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海口港马村中心港区一期工程开工
南海网 http://www.hinews.cn 时间:2010-02-04 17:22 来源: 海南交通运输网 作者:

  海口港马村中心港区一期工程开工

  12月20日,随着省委书记、省人大主任卫留成一声令下,海南“十一五”重点建设项目海口港马村中心港区一期工程正式动工建设。省委副书记、省长罗保铭致辞。据介绍,一期工程投资9.1亿元,建设规模为5个2万吨级散杂泊位,年设计吞吐能力265万吨;其二期工程建设规模为4个5万吨级散杂泊位,年设计吞吐能力250万吨,项目总投资为16.6亿元,建设工期3年。

  省委常委、常务副省长方晓宇主持开工仪式,省委常委、秘书长许俊出席开工仪式,省委常委、海口市委书记陈辞致辞,省政府副秘书长王扬俊,省交通厅副厅长周文雄,海口市、澄迈县以及海南港航控股有限公司、中港四航局有关领导参加开工仪式。

  据了解,海口港现有新港、秀英、新海和马村四个港区,根据海口港总体规划,新港港区将进行城市化改造,建成游艇码头和渔人休闲区,秀英港区规划为国际邮轮码头、国内客运、商品汽车运输和支持系统码头;新海港区将建成海峡铁路、公路主通道;马村港区为未来海口港的中心港区,可建设50个左右的深水泊位,整个港区吞吐量达亿吨。未来将发展成为海南省以能源、集装箱、散杂货及危险品运输为主,设施先进、功能完善、文明环保的现代化综合性港区。本次扩建分两期完成,一期工程投资9.1亿元,建设规模为5个2万吨级散杂泊位,年设计吞吐能力265万吨;二期工程建设规模为4个5万吨级散杂泊位,年设计吞吐能力250万吨,项目总投资为16.6亿元,建设工期3年。

  据介绍,马村港区位于澄迈湾西侧岸线上,其范围从澄迈湾顶的花场港西侧的玉苞角起向东至美当湾的东湾口,其岸线总20公里,发展空间大,适合建设大型综合性港区。根据《海口港总体规划》,马村中心港区一期工程是未来海口港中心港区建设的启动工程。建设的目的一是完成海口市海甸港区和秀英港区、杂货搬迁,以及承担危险品货物的装卸,解决城市污染问题;二是配合海口市工业西移,为海口保税区配套,与区域经济产业布局和城市规划相适应,实现“港区联动”;三是满足近期中海油西部公司物基地、福遐玻璃厂等省内一批重点工业项目对港口建设的需求。

  海南是岛屿省,以港口为核心的交通运输在海南经济发展中发挥着重要的基础和支撑作用。作为海南发展临港型经济的重点项目,省长罗保铭在致辞中指出,要充分挖掘海南不可多得的深水良港资源,大力推进我省港口基础设施建设,改善交通条件,发展港航业,构建区域性航运物流中心。他表示,海口港是琼北地区的主枢纽港之一,省委省政府立足长远,对海口港、海口新港和马村港进行资源整合,实行“三港合一”,马村港一期工程的建设,标志着琼北港口群统一规划、统一建设进入了一个新阶段。他还要求,各级政府和有关部门要加强协作,做好服务,为工程建设创造良好的外部环境。业主和施工单位要狠抓工程质量,确保施工安全,把该项目建成优质工程。要注意环境保护,把海口湾良好的海洋生态环境保护好。

  海口港是我国沿海25个主要枢纽港之一,是海南省客货集散地及对外主要口岸,也是环北部湾地区重要的枢纽港和物流中心。2006年,海口港完成货物吞吐量2126万吨,占全省港口吞吐量的67%。

  该项目由海南龙头港航企业海南港航控股有限公司投资建设。(海南交通报 陈涛)

 责任编辑: 陈曼莉
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